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四川委员提方案,建议叫停洒水车

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      去年底,四川政协委员游永恒撰写了一份题为《关于从2010年起停止街道洒水的意见》的提案提交省政协提案部门,叫停街道洒水车。

  “洒水车对降低扬尘不起任何作用。”昨日,游永恒一提起这份提案,立即提高了声调。

      针对洒水车引起二次扬尘的质疑,他表示,为减少可吸入颗粒物污染,相关部门采取了很多有效的措施,关闭火电厂等只是其中之一。此外,进城汽车带入的落土等也是一个严重的问题。“成都市有重型车辆70余万辆,有19个大型出入口,每天到底有多少车辆进城,我们没统计过数据,但入口附近洗车场不多,很多进城车带入大量浮尘也是一个事实。”他说,针对这些情况,只能靠洒水车冲洗除尘来解决浮尘。

  他首先直指洒水车的弊端:“汽车一碾过,溅起的水对周围的车造成污染,而泥浆铺地上后,又造成二次扬尘。”

  他说,他所在的川师大门口,“有时候一天要洒好几次水,经常是"雨兮兮"的,车子一过溅得到处都是。”而在他开车的时候,最痛苦的便是碰上洒水车的时候:“轮胎上沾起水,我的车一碾,溅到人家车上,而人家的又溅到我的车上。”这种情况使他不得不增加了洗车的频率,一辆车因此会浪费大量的时间、金钱和水资源,“成都市这么多车,又会浪费多少资源?”

  游永恒说,在他看来,洒水车洒水的方式“是成都最大的扰民工程、造成灰尘大搬家”,并表示这一理念非常落后。“我到过法国、美国、日本等,没见过哪一个国家用洒水车来治理扬尘。”他说,最近一次去东京出差,待了十多天,都只看见清洁工人用机器清扫,从没见到用洒水来清理扬尘等。

  随机调查 市民各有看法

  “我经常下班比较晚,回家的时候路面上常常刚刚洒过水,整得湿漉漉的,骑电动车在上面显得非常滑,比较危险。”市民胡莉对取消洒水车的建议表示支持,她说,她有时候晚上逛街,也经常遇到街边湿漉漉的,“整得非常烦”。

  但市民刘嘉则认为,洒水车存在这么多年,“必然有它的道理。”他认为,不能因为洒水车的某些不足而否定整个洒水作业工作,比如取消洒水车后,会不会造成城市环境很糟糕。

  部门回应取消洒水车 目前不可行

  “取消洒水车,这种做法目前在成都并不可行!”昨日,成都市扬尘办相关负责人表示,目前成都市洒水车的作业时间是每天凌晨0时至早上7点之前,一般白天不准作业。“到早上八九点钟的上班时间,路面已干,一般不会溅水。”

  这位负责人表示,目前,洒水车作业已经不能叫做“洒水”,而叫“冲洗除尘”。“清扫只能把渣子扫走,灰尘扫不掉,必须用洒水车冲洗。”他说,目前采用的扫地车,只有部分具有吸尘功能,效果也并不是很好,而如果采用大型机械化作业,又容易造成交通堵塞。洒水车冲洗是最好的除尘方式。

  另外,针对部分人质疑下雨天“洒水”的做法,这位负责人表示,下雨天泥土更多,同时雨天尘土发涨,很容易冲走,因此有关部门往往采用2-3次反复冲洗的方式除去尘土。

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