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东风汽车勇争“华系车”排头兵

发布人issuer:东风程力汽车 浏览次数: 版权所有copyright:东风程力汽车

   据相关统计,中国市场汽车销量今年1月份为79万辆,而美国市场1月份的汽车销量为66.8万辆。这标志着中国市场汽车月度销量首次超过美国。

    今天,国际金融危机再次席卷全球。东风汽车笃定地践行诺言:厚积薄发,推出自主品牌乘用车,华系车当仁不让。

  东风乘用车公司副总经理李春荣说:当前环境是华系车崛起的绝佳机会,中国汽车业为此奋斗了40多年,正处于由制造产品向创造品牌转化的阶段。我们要真正成为华系车的代表。

  东风运筹轿车事业由来已久。1953年,在酝酿和准备二汽建设时,决策者就初步确立了年产2万至4万辆轿车的规划。时任中国科学院学部委员的原二汽总工程师孟少农曾言辞恳切地提出:不造轿车就不能算是真正意义上的汽车厂,小轿车一定要进入家庭。

  如今,优秀的自主品牌乘用车已形成一个代表中国汽车行业,与欧系、日系、美系等相抗衡的华系车集群。

  在2009年这个转折点,东风汽车自主品牌风神,即将正式对外发布全新的形象和战略。李春荣说,东风已把汽车2万个零件盘了40年,功力到了。东风将勇争华系车的排头兵。

  抢占汽车新能源高地

  即便不是全球金融危机来临,中国汽车工业也到了一个关口。

  能源短缺和环境污染已经成为中国汽车工业可持续发展的两大屏障。国家一方面制定了能源战略,一方面投入巨额资金进行新型能源清洁汽车的研制开发。

  按照汽车产业振兴规划的思路,拟通过兼并重组,形成23家产销规模超过200万辆的大型企业集团,培育出45家产销规模超过100万辆的汽车企业集团。

  在这样的关口,上汽、一汽、东风、长安都在发力争夺第一梯队龙头位置。谁能抢占汽车新能源高地,谁就能在新一轮汽车产业调整和变革中占得先机。20019月,东风汽车公司率先在国内汽车行业组建了以新型能源清洁汽车为主攻方向的高科技企业——东风电动车辆股份有限公司。

  从十五计划开始,东风公司每年投资上亿元研发电动汽车,再加上国家以及省市政府投资,共达6个多亿。目前他们在纯电动、混合动力、燃料电池等各种电动汽车的研发方面都取得了核心技术。

  如今,混合动力城市公交车已在武汉投入商业化运营,今年将正式批量生产搭载了混合动力系统的轿车。

  东风汽车总经理徐平说,我国新能源汽车发展,正处于难得的战略机遇期,是我国最终实现从汽车制造业大国向产业强国转变的一次重要机遇,也是东风能否重振雄风的关键。

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销售热线: 0722-3801007 3801009     图文传真:0722-3819719
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