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东风汽车”成都宣言:07年汽车产销15万辆 中期事业计划30万辆

发布人issuer:东风程力汽车 浏览次数: 版权所有copyright:东风程力汽车

  

      12月21日,在成都召开的东风轻型商用车2007商务年会上,东风公司党委常委、东风有限副总裁、东风汽车股份有限公司(以下“东风汽车”)总经理朱福寿发布“东风汽车”成都宣言:2007年东风轻型商用车(含郑州日产)产销目标为15万辆;2011年,东风轻型商用车产销将挑战30万辆;赢利水平行业领先,并成为行业最具竞争力的LCV(轻型商用车)制造商。其中,“东风汽车”上市10周年,即2009年,产销力争实现20万辆。

      “东风汽车”中期事业梦想是基于7年来的良性成长。“东风汽车”自1999年成立以来,取得了良好的业绩:

       ――审时度势的低成本运作,实现了产能倍增,由2001年的5万辆,迅速提升到15万辆,稍加改造即可形成20万辆,甚至于30万辆。

       ――东风轻型商用车销量周期性递增,年均增速是国内同行业的2倍。产销量由上市之初的1.9万辆发展到今年的近13万辆。

       ――商品研发日趋成熟,新品竞争力增强。“东风汽车”由最初的多利卡、小霸王两个产品平台,发展到如今的包括轻客、SUV、皮卡、工程车、MPV等八大平台的全系列轻型商用车,并逐步成长为国内惟一专业从事LCV全系列制造的上市公司。

       ――事业群体规模化、集约化。由上市初的3家分公司,发展到现在的13家分、子公司,形成了从研发、采购、制造、销售到服务的全价值链。重组之后的郑州日产,今年将产销突破3万辆,呈现出的勃勃生机。多个赢利型的小型行业巨人在竞争中显现。

       ——经过7年的沉淀和升华,“东风汽车”形成了“超越自我而创新价值”的特色企业文化和“对股东、对用户、对员工、对环境和合作伙伴、对国家、对社会负责”的企业价值观,已经成为公司构建和谐企业的指导思想。“东风汽车”正在实现与合作伙伴、与用户、员工、社会共生共荣的和谐效应。

       7年的良性成长,印证了“东风汽车”在上市之初提出的“相机扩张、稳健发展”的战略决策是科学的。“东风汽车”在发展中积蓄的实力。

       朱福寿在分析“东风汽车”中期事业计划的五大支撑条件时阐述道——

      一是“东风汽车”的商品研发系列化。商品企划的有序展开,保障了东风轻型商用车全系列化的实现,产品的布点基本完成,使东风轻型商用车事业计划由虚拟的构想,逐渐清晰为现实的存在。

      二是“东风汽车”架构的事业模块特色化。为适应市场竞争,“东风汽车”因地制宜,优化调整,形成了分兵把守、各司其责的“1+1+4”的事业群体。第一个“1”指轻卡事业,第二个“1”指郑州日产事业,“4”指工程车事业、客底和旅行车事业、海外出口事业、常州东风皮卡和微卡事业等。这是构建“东风汽车”事业大厦的坚实根基。

      三是质量和服务战略化。“东风汽车”始终把质量、服务作为健康生存、科学发展的基石,也是做强、做大的一个现实方略。

       四是营销模式专营化。基于多年实践的思考、现阶段发展的需要,以及产品线的现状,“东风汽车”将大力推行分品系销售,使经销商细分市场,集中力量开拓市场,朝着精而专、专而强的方向发展。 

       五是“东风汽车”有着来自东风、日产两大资源的支持,特别是在经营理念、管理、品牌、技术等领域的支持。

       “东风汽车”还将寻找新事业的机会,不排除将利用国内汽车行业优化重组趋势的到来,实施低成本战略整合的可能。

      未来几年,“东风汽车”将制造和销售全系列的轻型商用车的主攻方向不变,坚持走专业化、规模化、国际化的道路。“东风汽车”还将重点做好管理和经营的协调驱动,并将管理作为提升企业实力的关键工作来抓。

       东风公司总经理徐平、东风有限总裁中村克己、东风公司总经理助理周强等领导参加了“东风汽车”2007年商务年会,他们对“东风汽车”7年来取得的业绩给予了高度肯定。徐平说,“东风汽车”越来越成为东风事业重要的生长点,东风轻型商用车对东风公司的贡献度日益突出,成为东风十分重要的业务单元。这主要得益于“东风汽车”以创新为工作主线,注重按市场经济原则和国际化竞争原则进行自己的理念、体制、机制、制度的建设,一步一个脚印,一年一个台阶,逐步成长为同行业强者

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