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东风集团股份在港宣布2006年中期业绩

发布人issuer:东风程力汽车 浏览次数: 版权所有copyright:东风程力汽车

 财务摘要


    ●汽车销量35.8万辆,比去年增长17.3%,市场占有率为10.1%
    ●总收入约为人民币232.82亿元,较去年同期增长9.9%
    ●净利润同比增长68.75%,毛利率同比增长47.65%,净资产收益率同比增长7.2%
    ●股东应占利润比去年同期增长68.75%至人民币11.14亿元

  【本报讯】8月31日,东风汽车集团股份有限公司在香港宣布2006年中期业绩,全文如下:
      东风汽车集团股份有限公司(股份编号:0489)欣然宣布,本公司及其附属公司(以下简称“东风集团股份”或“集团”)截至2006年6月30日止六个月的未经审核经营业绩:2006年上半年,本集团录得销售收入为人民币232.82亿元,较去年同期增长9.9%;股东应占利润为人民币11.14亿元,较去年同期增长约68.75%。


      东风集团股份2006年上半年净利润达11.14亿元,较去年同期增长人民币4.54亿元,增长68.75%。集团毛利达40.84亿元,较去年同期增长47.65%;集团毛利率为17.5%,较去年同期增长4.4%。


      东风集团股份执行董事兼总裁刘章民先生在回顾年度业绩时表示:受益于中国经济和汽车行业快速增长,集团的销售量及盈利均录得理想增长。2006年上半年,集团坚持既定发展战略,充分发挥规模、网络、业务和服务优势,通过有效的竞争及营销策略,实施理性投资和积极的成本控制,继续完善预算及考核管理。集团身为中国其中一间最大的汽车制造商,2006年上半年在市场占有率为10.1%。其中乘用车实现销售23.3万辆,同比增长42.1%,远高于行业的销售成绩。    

  
      2006年上半年,集团乘用车业务进入快速成长阶段,各类车型受到市场广泛认可和追捧,属下的主要合资公司包括东风有限、神龙汽车、东风本田的乘用车销量增长率分别为40%、38%与74%,集团的乘用车总销量在同期达到23.3万辆,同比增长42.1%,高于行业增长速度。集团乘用车的收入由去年同期的128.50亿元人民币增加至163.39亿元人民币,增幅为27.2%。上升主要原因是(1)汽车销量的增长带来收入的增长,乘用车整车销量由去年同期的164,490辆增加41.7%至233,057辆;

(2)产品结构的变化带来收入的增长;(3)众多乘用车产品进入了旺销期;(4)2006年新投放的标致206、凯旋和思域均受到市场广泛认可。


      2006年上半年,集团旗下的神龙汽车公司向小型车和中高级车细分市场拓展,于市场推出东风标致206和东风雪铁龙凯旋,产品竞争力进一步增强,产销大幅提升,经营状况不断改善,成为本集团业绩提升的主要动力。


      商用车业务收入为人民币63.34亿元,比去年同期稍降,主要原因是(1)产品结构变化的影响;

(2)国内商用车因受经济增长同期波动、油价上涨以及政策因素等影响,导致市场对商用车需求略有减缓。虽然商用车业务有所下调,但东风集团股份在国内商用车市场仍然保持领先优势。根据中国汽车工业协会公布的统计数字,在商用车细分市场上,东风集团的重卡车在行业排名第一;中卡车的市场份额仍居行业前列位置;东风集团股份轻型货车销量由去年同期的45,912辆增加至2006年的51,566辆,同期市场份额保持行业第二位,轻卡车销售收入的增长部分抵销了重、中卡车销售收入下降的影响。


      中国经济增长迅速带动汽车行业的快速发展,2006年上半年,中国汽车销量整体上继续保持着快速增长的势头,上半年汽车销量达353.5万辆,同比增长26.7%,其中乘用车销量达251.2万辆,同比增长36.6%,商用车销售102.4万辆,同比增长7.7%。根据汽车工业协会的预测,2006年全国汽车销量将达到650万辆以上。


      刘先生总结道:“展望2006年下半年,中国汽车行业将保持较快的发展势头,预计乘用车增长率可达17%,燃油能力高的中低档车种将更受市场欢迎,而此车种正是集团的优势所在。2006年下半年,集团将会推出‘东风日产轩逸’、‘东风日产俊逸’、‘东风雪铁龙T21’共三款乘用车。预计到2008年,乘用车总产能将超过80万辆。在商用车方面,集团的经营重点将放在重卡和轻卡两个细分市场,并致力提供高品质、有价格竞争力的重型及轻型载货车。集团期望2006年全年的商用车及乘用车的销售量目标分别为25万辆及51万辆,并期望汽车的总销量可创出76万辆的佳绩。”

 

 

 

销售经理: 黄 静 (138-7288-9355)
销售热线: 0722-3801009    图文传真:0722-3801111
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